Сюжет игры
Впервые проходил я эту игру давно и в целом она оставила положительные впечатления, но вот сейчас воспринимается она несколько иначе. Конечно, стоит учесть, что прошло огромное количество времени. Игра 2011-го года, сейчас ей уже более 12-ти лет и она до сих пор местами выглядит неплохо. Кстати, работает игра на движке Frostbite. На нем выполнены такие игры как Battlefield, Fifa, Mass Effect: Andromeda и другие. Ну и раз уж мы заговорили о движке, то стоит отметить, что игра выглядит для своего времени отлично. Сейчас, конечно, она устарела, но некоторые виды до сих пор создают впечатление. Хорошо удался город и зимние локации, хотя местами, конечно, игра выглядит ужасно. Особенно это заметно на краях дороги. Туда вы попадаете редко, но бывают ситуации, когда ты с них вылетаешь и приходится наблюдать местные мыльные текстурки. Впрочем, графика в играх - это далеко не самый главный аспект. В гоночном симуляторе куда важнее ощущение от управления авто, и я бы хотел сейчас об этом поговорить, но поверьте, сделать мы это еще успеем.
The Run - это весьма уникальная игра серии, потому что здесь разработчики попытались не просто сделать красивую игру с крутыми тачками, но при этом создать интересную историю, которая будет работать. То есть по сути, это жанр гонок, где всё крутится вокруг сюжета.
Звучит такая идея очень даже интригующе, и на деле в игре действительно есть сюжет, но назвать его прям уж интересным можно с трудом. Есть главный герой Джек Рурк, который, что просто неожиданно, взял у мафии в долг кучу денег, а отдать все никак не может. Мафиозник как-то негативно смотрит на то, что должник не спешит с выплатами и говорит…
Но под этим он имеет в виду несколько другое. Он отправляет машину героя в пресс, а его решает привязать к рулю, чтобы он там, ну вы поняли… Чтобы больше ни одного долга у других мафиозников не взял. Как говорится, мафиозная солидарность. Но правда тут есть одна тупость: главный герой не имеет ничего, чтобы отдать долг, но при этом у него есть машина. В чем проблема забрать её - не ясно. Уверен, долг был бы исчерпан. Но в конце концов это художественное произведение, поэтому такие нюансы - окей.
Ну а что происходит дальше вы знаете: герой, очевидно, спасается от мафии и начинается основной сюжет. Протагонисту помогает персонаж по имени Сэм Харпер. Это, скажем так, его подруга, которая в прошлом делала бабки на главном герое, а сейчас решает ему помочь. Очень удобно по сюжету что именно в этот момент планируется какая-то очень крупная гонка, где финальным призом будет 25 миллионов, из которых главный герой получит 10 процентов. В общем, это решит все его проблемы и он должен в ней участвовать и стать победителем. Но здесь все не так просто. До старта нужно еще доехать, а путь как вы понимаете не близкий. По сути, вся история игры строится на том, что главный герой проходит уровни и с каждым разом все ближе к месту старта гонок.
Время тоже не ждет, поэтому перед игроком стоят разные задачи. В основном вам будет необходимо выигрывать места. Название режима другое, но на деле - классическая задача “приди к финишу первым”. Также будут заезды на время и задачи по обгону врагов, где нужно не просто его обойти, но и удерживать лидирующую позицию. В общем, сюжет прост и не особо-то интригует. А вообще, он очень сильно напоминает “кино-шедевр” 2014-го года. Если кто не знает, то существует фильм Need For Speed, который в нашей адаптации называется просто гениально. Впрочем, это не главная проблема данного фильма, потому что он плох ну вот буквально во всем - банальнейший и глупый сюжет, который перемешан с унылым экшеном под который хочется заснуть. Прям чувствуется, что сюжет фильма списан с игры. Там тоже есть главный герой с проблемами и который едет в далекие дали, чтобы участвовать в гонке, где победитель получит все тачки. Просто представьте себе игру с банальным сюжетом, по которой снят еще более банальный фильм. Форсаж 2001-го года его уделывает вообще по всем фронтам. В общем, для игры в жанре гонок сюжет приемлем, а вот для фильма - не очень.
Геймплей и графика
В игре есть вполне себе неплохие кат-сцены. Некоторые из них имеют киношную постановку, а в некоторых местах разработчики добавили QTE-элементы. Это когда во время игры вы удерживаете или быстро нажимаете клавиши, чтобы совершить какое-то действие.
Относиться можно к этому по разному, но мне они в целом особо не мешали.
Это очень маленький процент от всей игры, но при этом они позволяли добавить какую-то интерактивность в кат-сцены. Ну и собственно, сам геймплей. Вообще было бы неплохо поиграть в более свежие части серии и посмотреть как реализовано это там, но в них я не играл, поэтому мы будем абстрагироваться от других частей серии и в принципе других гоночных игр. В чем собственно проблема.
Графон и сюжет в игре далеко не самые плохие, но управление здесь, ух, это просто какой-то кошмар. Я, конечно, не эксперт по гонкам, но есть такое предположение, что в них мы приходим играть ради драйва и адреналина. Говоря проще, хочется чувствовать кураж и скорость, которая будет захватывать дух. В этом и есть суть гонок - дать ощущение скорости и драйва. Именно на этом строятся гонки и погони в любой части форсажа. Хотя там есть определенные огрехи, но это уже мелочи.
Игре очень сильно не хватает именно скорости. Она ощущается только когда ты едешь на максималке, а возможно это только по прямой. Но и то, эффект работает лишь местами. Больше всего игра позволяла насладиться скоростью в самом начале, когда нам давали кататься по городу.
Далее было круто еще на выезде, а после разработчики посидели и подумали: ну нахер эту гонку, в задницу скорость и адреналин. Мы вам лучше крутых поворотов и серпантинов наделаем, хавайте, желаем удачи.
И здесь сразу же улетучивается вся суть гоночной игры. На каждом резком повороте ты должен тормозить до скорости пешехода, потом снова разгоняться, чтобы не отстать, потом снова тормозить и так далее. Короче, это больше похоже на мазохизм. В игре машины имеют такую характеристику как сложность управления. От легкой до очень тяжелой. Ну и что очевидно, сложное управление дает вам менее маневренную, но более мощную машину. Это относится, конечно же, к маслкарам, но есть один нюанс. Разница между управлением авто здесь крайне ощутимая. Машины с легким или нормальным управлением ведут себя на дороге хоть сколько-то адекватно, а вот маслкары - это просто неуправляемые тяжелые утюги, которые так и норовят потерять управление и слететь с дороги. Все вроде бы логично и понятно, машина легкая - значит хорошая маневренность, машина тяжелая - значит плохое управление. И это правильно и реалистично, но беда в том, что трассы в этой игре не предназначены под такое управление.
На маслкаре в этой игре просто нечего делать. Здесь вы постоянно сталкиваетесь с поворотами и в большей степени нужна именно маневренная машина. И это на самом деле очень грустно, потому что если вы - фанат маслкаров, то проходить эту игру вам будет очень тяжело. Причем здесь множество прекрасных моделей, но вот играть на них - это просто боль. Я не спорю, что пройти игру таким образом может быть и возможно, но машины с более простым управлением тупо легче в прохождении.
Итог
Что мы имеем в итоге? Крайне посредственный и заурядный сюжет, но таким он является только если рассматривать его как что-то абстрагированное.
Для жанра гонок история вполне неплохо интегрирована в геймплей, поэтому здесь более-менее окей. По крайней мере, сюжет игры объясняет зачем мы всем этим занимаемся. У героя есть мотивация, хотя в некоторых играх бывает, что она отсутствует, поэтому сюжет можно отнести к достоинствам.
Графика в The Run тоже на достойном уровне. Движок Frostbite отлично отрабатывает огромные карты из Battlefield, а говорить что-то о трассах в гонках даже не приходится. Многие локации выглядят действительно круто. В общем, как вы могли понять из моих слов, в игре только одни плюсы… Казалось бы. Но ложка дёгтя как вы понимаете будет всегда. Только здесь скорее не ложка, а целый ковш, потому что главная составляющая гонок - это все-таки геймплей. Какой бы здесь не был крутой графон или сюжет, управление авто будет всегда на первом месте и если оно реализовано не очень, то вряд ли остальные аспекты вывезут игру.
В NFS The Run все крайне спорно. Одни типы машин - имба, другие - головная боль. И в целом такое ощущение, что гоняешь на утюгах, а вместо того, чтобы давать более прямые трассы для разгона, игра закидывает тебя крутыми поворотами, где ты вынужден скидывать скорость до уровня пешехода, что полностью убивает основную фишку в гонках - это драйв и ощущение скорости.
